Topic: montaggio lampade a led (Letto 2494 volte)

simone · « **il:** 18-02-2011,23:35 »

Salve a tutti possiedo una panda cross, avrei bisogno di un consiglio,voglio montare nei fanali post delle lampade a led e piu' precisamente quelle delle frecce ,del terzo stop e quelle doppie, posizione e stop quello che voglio sapere è se l'impianto elettrico supporta il tutto senza dare problemi....... grazie.

pandakit · « **Risposta #1 il:** 18-02-2011,23:53 »

ciao simone

al che so io le lampade a led hanno lo stesso assorbimento rispetto alle lampade ad incandescensa addirittura dovrebbero assorbire meno visto che non producono neanche calore

iw1gfv · « **Risposta #2 il:** 19-02-2011,01:06 »

Ciao
Le lampade a led consumano molto meno, e per questo non ci sono problemi nelle luci di posizione e negli stop.
Per le frecce è probabile che ti troverai la frequenza del lampeggio molto più alta, come se avessi una freccia bruciata, questo perchè le lampade a led consumano meno.
Assicurati di comprarle di OTTIMA qualità, quelle cinesi economiche fanno molta meno luce, soprattutto per le luci dei freni può essere rischioso.
Per i freni prendi le luci che facciano la luce rossa e gialla per le frecce, altrimenti uscirà un colore strano.
Ciao

simone · « **Risposta #3 il:** 20-02-2011,10:14 »

Grazie ragazzi faro' tesoro dei vostri consigli,magari se sapete dove posso trovare lampade di buona qualita' ve ne sarei molto grato saluti a tutti.

pandakit · « **Risposta #4 il:** 20-02-2011,20:26 »

le lampade di buona qualita sono di solito quelle piu' blasonate e che costano di piu'

credo che per le lampade per le freccie ci siano apposta con una resistenza che gli dia lo stesso assorbimento e le faccia viaggiare come quelle normali

simone · « **Risposta #5 il:** 21-02-2011,22:05 »

Grazie,Pandakit ho capito a cosa ti riferisci ora faccio qualche giro in qua e in la x cercare qualcosa,toglimi una curiosita' possiedi una vecchia panda o una nuova?Ti chiedo questo perchè prima avevo un pandino Country club e lo rimpiango x svariate cose anche se sono molto soddisfatto della cross ciao e grazie.

pandakit · « **Risposta #6 il:** 22-02-2011,14:14 »

io ho una old

ti posso capire figurati che rimpiango ancora la mia vecchia 127

ma daltronde ce' da pensare alle proprie asigenze che si hanno e poi non e' che purtroppo le macchine campino in eterno

, cmq ho anche una macchina per tutti i giorni che pero' quello che facevo con la mia 127 adesso me lo posso scordare e dove vado con la pandina idem

facci sapere per le luci

roberto- team 4x4 · « **Risposta #7 il:** 22-02-2011,18:11 »

ragazzi io nella mia old o montato le( h4 da 100 w) ,quelle di posizione a led bianchi e frecce laterali pure = luci accecanti

pandakit · « **Risposta #8 il:** 22-02-2011,23:51 »

sborone

pandakit · « **Risposta #9 il:** 23-02-2011,22:31 »

ragazzi occhio alle lampade a led!! oggi sono andato da un mio amico ricambista e nel parlare mi sono fatto riconfermare quello che avevo detto a simone,lui mi ha confermato delle lampade a led con la resistenza pero' mi ha detto di stare attento con le altre lampade perche visto che hanno poco assorbimento ce' il rischio di sputtanare il caber (o camber $:-\$ ) della centralina,praticamente si rischia di rovinare la centralina,il piu' e' successo a chi ha montato i fari allo xenon ma puo' succedere,mi ha consigliato se li dovessi montare di prendere quelli che hanno lo stesso assorbimento,l'ho scritto qui' sulle panda new perche sulle old anche quelle con la centralina non hanno problemi vista la tecnologia un po antiquata che in questi casi fa comodo

,cmq stateci attenti

themagicram · « **Risposta #10 il:** 27-02-2011,21:18 »

io al posto delle lampade w5w del terzo stop ho messo una striscia di led 5050 rossi e, dato che il terzo stop non è collegato a nessuna centralina che controlla lo stato non ci sono problemi, per quanto riguarda le frecce ho preferito mantenere quelle ad incandescenza, però le ho sostituite con quelle cromate(almeno non vedo quel bruttissimo alore arancione)

Per quanto riguarda i bipolo, cioè quelle che fanno sia da posizione che da stop stò cercando qualcosa di accettabile e funzionale...
Se trovi qualcosa facci sapere

pandakit · « **Risposta #11 il:** 27-02-2011,23:46 »

ciao themagicram

se in sett ho un po di tempo ripasso dal mio amico ricambista

figurati che lui per le frecce ha utilizzato quelle che vendeva lui e per le altre luci e' andato a comprarle da un altra parte

praticamente credo che meglio di lui che le ha messe nella sua auto di piu' ci si puo' fidare

cmq giusto a conferma su ebay ho trovato questehttp://cgi.ebay.it/RESISTENZE-KIT-XENON-PER-PROBLEMI-CANBUS-FARI-LUCI-SPIE-/270647673223?pt=Ricambi_automobili&hash=item3f03dbc187 e rettifico che si dice canbus e no caber o camber

scusate ma ai miei tempi gia' avere le lampade alogene era gia' tanto e quando iniziarono ad esserci le prime lampade a fascia bianca ci avro speso un monte di euro per ritrovarmi sempre con un faro bruciato

percui mi accontento dei fari normali

anche perche nella mia 2wd per cambiare una lampadina ce da moccolare in biecorusso

themagicram · « **Risposta #12 il:** 1-03-2011,17:55 »

Non credo che quelle resistenze risolvino qualcosa poichè quelle si collegano tra le ballast e le lampade xenon in parallelo.

per di più fanno diminuire la luminosità del faro $:-\$ $:-\$ $:-\$
Per le luci posteriori se non si vuole la spia delle luci bruciate accesa va messa una resistenza da 5w alle luci di posizione e a tutto ciò che assorbe 5w, per quanto riguarda lo stop ce ne vuole una da 21w, che anche se di solito non si trovano ci si può mettere una da 25w

In ogni caso le resistenze vanno collegate in parallelo, cioè con un capo collegato al filo positivo ed un capo collegato al negativo.

iw1gfv · « **Risposta #13 il:** 1-03-2011,19:55 »

Le resistenze indicate da Pandakit vanno bene per le lampade allo xeno, per le lampade posteriori servono con una resistenza più alta, visto che devono assorbire meno corrente, ma il principio di funzionamento è lo stesso.
Il calcolo da fare è questo: 12/((potenza della lampada originalein Watt /12)-assorbimento lampada a led in Ampere)= resistenza in ohm.
Esempio con la lampada di posizione: 12/((5/12)-0.2)=57 Ohm
La potenza della resistenza in parallelo alla lampada dovrà avere potenza di almeno 5W, la potenza dissipata su di essa sarà minore, ma è bene tenere un po' di tolleranza, se la resistenza avesse una potenza maggiore non è un problema, basta che non sia minore.
Fare attenzione a dove si posizionano le resistenze perchè scaldano parecchio.

pandakit · « **Risposta #14 il:** 1-03-2011,21:41 »

.... ragazzi qui state parlando di cose che purtroppo sono al di sopra di quel che so

l'unica cosa che posso dire e che preferirei un po meno luce che una centralina che sab'buia ....

cmq attenzione a parlare della stessa cosa cioe le resistenze servono soltanto per le lampade a led per far credere alla centralina che va tutto bene

per le lampade normali come dice iw1gfv non ci sono problemi anche se credo che anche li ci sia un limite... magari con una tolleranza maggiore $:-\$ poi non so d'avvero

mi intendo piu' di impianti stereo

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