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20-05-2012,09:07

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Last 5 Shouts:

alex.v86

1-05-2012,17:52
ciao raga volevo delle informazioni su come rialzare l'anteriore della mia sysley senza compromettere la campanatura e la fuori uscita della crociera dal differenziale .perche con i rialzi da sotto l'ammortizzatore nn mi trovo bene (scusatemi ma sono nuovo e forse ancora nn so usare bene il sito)

alex.v86

20-04-2012,18:22
ciao a tutti e grazie per avermi accettato nel mondo dei pandisti anche perchè io la panda cè l'ho nel sangue (la mia fantastica sysley bordo)

MORO

17-04-2012,17:18
ciao a tutti
 

Skeggia Impazzita

14-03-2012,10:01
Che paura!!! 5 giorni senza Forum!!! Ma adesso se ;)

enrico

2-03-2012,12:09
buon giorno mi sono appena iscritto perchè ho appena comprato una super panda 4x4 dell'85, insomma una prima serie, e voglio renderla una macchina iscritta asi, volevo sapere se mi potevate indicare un negozio dove poter trovare il portellone dietro (che non è facile da trovare avendo il porta tar

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8 Visitatori, 1 Utente
 

Autore Topic: relais su fari  (Letto 3732 volte)

pandakit

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Re:relais su fari
« Risposta #15 il: 3-03-2011,22:49 »

 :o a me invece quando pioveva mi andava tutto in tilt :'( e viaggiare sempre con i fazzolettini per asciugare i contatti alla calotta che si bagnavano sempre,la mia era una 127 special 3 porte dell 76 mi pare 8)
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iw1gfv

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Re:relais su fari
« Risposta #16 il: 3-03-2011,23:55 »

Citazione
La mia non voleva essere una polemica

Neanche io voglio fare polemica, il forum deve essere uno strumento per scambiarsi informazioni in allegria e serenità  :)

Citazione
concordo con lui che con i relais si puo`salvaguardare il devio  luci ed i fili
Se il devioluci non è proprio giovane è sicuramente una buona cosa fargli pilotare dei relè piuttosto che, così non scaldano i contatti.

Guardando lo schema della Panda si vede che nel cruscotto ci sono dei cavi che NON passano attraverso il fusibile, il fusibile è dopo l'interruttore, quindi in caso di rottura dell'interruttore ci sono dei cavi in giro collegati direttamente al + della batteria, da quando o visto questo sono molto più pronto con lo stacccabatteria.  :o

Citazione
appena rifatto il motore mi prese fuoco l`impianto elettrico per colpa del devioluci...


Questo dispiace perchè i fili caldi fanno un pasticcio non da poco nell'auto e nel vano motore, e ci vuole molto tempo per rimettere tutto a posto.
Ciaooooooo

pandakit

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Re:relais su fari
« Risposta #17 il: 4-03-2011,22:16 »

bhe un po di BUONA polemica penso che ci voglia ;) e' quello l'imput per avere uno scambio di idee informazioni e esperienze se poi viene fatto con parsimonia e allegria ancor meglio :D
;)  ;) Certo che me la ricordo, appena rifatto il motore mi prese fuoco l`impianto elettrico per colpa del devioluci... :'(  :'(
a quei tempi le macchine erano quelle che erano :'( pero messe a confronto con quelle di adesso  credo che avessero piu' anima :D (per piacere non prendetemi per pazzo ::) )
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mario forneris

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Re:relais su fari
« Risposta #18 il: 4-03-2011,23:10 »

 ;D ;D Hai assolutamente regione...quando restavi a piedi una soluzione la trovavi sempre... 8) oggi non va piu?'attacca la diagnosi........... :'(  :'(
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pandakit

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Re:relais su fari
« Risposta #19 il: 5-03-2011,14:47 »

;D ;D Hai assolutamente regione...quando restavi a piedi una soluzione la trovavi sempre... 8) oggi non va piu?'attacca la diagnosi........... :'(  :'(
sarebbe risolvibile  ??? basterebbe portasselo dietro ;D ;D il problema e' dove attaccare la spina  e capirci qualcosa ::) ::) ;D ;D
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Skeggia Impazzita

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Re:relais su fari
« Risposta #20 il: 8-03-2011,21:02 »

Anche io dovrei mettere le mani all'impianto elettrico che in 25 anni, nessuno o quasi, ha toccato.
Sicuramente i cavi (i fili servono per cucire) metterò quelli certificati fg7 solo per il fatto che li trovo gratis recuperandoli da qualche lavoro. Che poi un cavo da 2,5 mm porti quasi 3kw... Basta risparmiare. 55w a 12v sono 5 amper se non ricordo male
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Ho sempre pensato che la macchina fosse un mezzo per andare da A a B... Poi ho preso la Panda 4x4!!!

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Re:relais su fari
« Risposta #21 il: 9-03-2011,13:20 »

ciao il cavo fg7 è adatto al vano motore perchè  può lavorare fino a 90°c, è solo un po' grosso, se non ricordo male il cavo fg7 da 1x1,5 mmq è circa 6mm di diametro.
Trovandolo a gratis puoi togliere la guaina esterna e usare i fili interni e così avrai dei fili di dimensioni normali.
A 12 V 55W corrispondono a 4,58A.
Un cavo da 2,5mmq puo portare 3 kW, ma a 220V (anche se dopo un po' diventa tiepido) a 12V facendo scaldare il cavo allo stesso modo si possono portare 163W.
Ciao

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Re:relais su fari
« Risposta #22 il: 9-03-2011,23:11 »

Mi e' venuta una idea per le luci: apro un form per discutarne
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Re:relais su fari
« Risposta #23 il: 27-03-2011,22:45 »

 :o certo pero' che di roba elettrica ve ne intendete 8)
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Skeggia Impazzita

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Re:relais su fari
« Risposta #24 il: 28-03-2011,09:34 »

Io non ho una preparazione elttronica ma per lavoro ho dovuto arrangiarmi  ;D
Diciamo che lavoro principalmante su inpianti elettrici 380 volt trifase.
Per la "vera" elettronica mi fido e affido alla competenza di iw1gfv
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