Topic: La mia Panda (Letto 8497 volte)

iw1gfv · « **il:** 31-10-2010,14:09 »

Ecco quì un post con le foto della mia Panda, sono ben accetti consigli e critiche.

Gli spessori sotto le balestre, ancora da verniciare

Vista interna del rollbar, dove si vedono le due lame forate verrà messa una lastra di alluminio.

La strisia di led attaccata al rollbar al posto della plafoniera originale.

Il finecorsa per accendere le luci interne aprendo il portellone

La lampada per retromarcia costruita con una lampada dicroica da 35 W, compatibile con il faro originale.

Le luci nel vano bagagli

Vista laterale, si vedono gli adesivi effetto sparo.

L'interno, con il generoso staccabatteria nel vano portaoggetti.

Il verricello e la cassetta fissata.

nino · « **Risposta #1 il:** 31-10-2010,20:59 »

diceva un mio compaesano di qualche anno fa' : alla faccia del bicarbonato di sodio.... !complimeti per le modifiche..

dennis Pandamonio · « **Risposta #2 il:** 3-11-2010,15:56 »

complimenti la tua panda farebbe invidia a chiunque e ad essere sincero vorrei che anche la mia fosse così..beh forse prima o poi lo sarà..gli spessori sotto balestra come sono montati? mi puoi dare qualche indicazione magari misure o cose così? grazie ciao
dennis

nino · « **Risposta #3 il:** 3-11-2010,20:19 »

se vai nella sezione OFF ROAD...trovi tutto o quasi..basta leggere con calma i vari topic

iw1gfv · « **Risposta #4 il:** 4-11-2010,14:24 »

Ciao, ho aggiunto una foto con le misure, la trovi quì
http://www.panda4x4.com/preparazioni-off-road/spessori-posteriori-da-mettere-sotto-alle-balestre/

iw1gfv · « **Risposta #5 il:** 14-12-2010,13:54 »

Nuove modifiche, ecco le foto:

I fendinebbia, da usare in or altrimenti con i fari originali si vede ben poco

Ho aggiunto un foglio di alluminio per tenere più rigido il rollbar

Il cassetto porta autoradio è stato tagliato sulla sinistra eliminando l'accendisigari, che è stato spostato a destra, il primo interruttore attiva il ricevitore wireless dei verricelli, il secondo sceglie quale verricello far lavorare, il verricello anteriore è ancora da montare.
Sotto alla bocchetta dell'aria c'è un led bianco che illumina la tasca portaoggetti.

Il telecomando del verricello:

Gli indispensabili stivali, per avventurarsi nel fango

nino · « **Risposta #6 il:** 14-12-2010,20:17 »

bellissima creatura

paolo369 · « **Risposta #7 il:** 14-12-2010,20:27 »

Ciao, complimenti per i lavori e per il Pandino

pandakit · « **Risposta #8 il:** 14-12-2010,20:58 »

spettacolare!! !! anche il rollbar

minchia!!

iw1gfv · « **Risposta #9 il:** 6-01-2011,19:56 »

Ecco quì mio padre alle prese con la saldatrice e l'atrezzo apposta per le fiat, il martello da 1Kg

La staffa per il verricello anteriore

Una mano di antiruggine

La barra telescopica da mettere fra i longheroni e la piastra per rinforzare la traversa inferiore

Il verricello montato

La barra telescopica

L'impianto elettrico

La staffa prolungata per il paraurti

Il lavoro finito e il paraurti tagliato davanti alle ruote

Lo spessore sotto la molla anteriore

nino · « **Risposta #10 il:** 7-01-2011,11:13 »

Tra i vari sistemi di ancoraggio del verricello visti sin adesso, questo è vermante fatto bene.
Ingegnoso il sistema di allungare gli squadri reggi paraurti..Il profilato quadrato " scorrevole" pure va bene..resta però sempre il solito punto critico...dove si và a scaricare la forza in caso di uso hard dell'argano..il profilato alla fine è sempre "attaccato" alla carrozza....all'epoca pensai si ad un profilato come quello ma tramite curve attaccato ai supporti motore...lasciai perdere troppo di complicato per per me che non avevo molte spazio e attrezzi adatti....comunque complimenti....

iw1gfv · « **Risposta #11 il:** 13-01-2011,20:32 »

Ciao, Il verricello anteriore vorrei usarlo nel modo più delicato possibile, se dovrò usarlo con la macchina piantata in modo da richiedere una certa forza di trazione, lo userò in linea doppia aggancianndo il gancio del verricello ad un gancio avvitato all'attacco anteriore destro della slitta inferiore.
Mio papà pensva di aggiungere una staffa al verricello che arrivasse fino al duomo sinistro, passando appena sopra al radiatore, ma non è stata messa perchè per avere la robustezza necessaria diventava troppo grossa.
Non userò il verricello per portare la panda in posti assolutamente inarrivabili, servirà solo per uscire da qualche buca o dosso dove è più comodo continuare ad avanzare piuttosto che retrocedere.
Mi è capitato di rimanere piantato dopo 25 metri di fangaia, a 3 metri dalla fine, in quel caso invece di tirarmi all'indietro con il verricello posteriore mi sarei tirato volentieri in avanti.
Purtroppo la Panda è piuttosto debole lì davanti, è uno scatolato che anche solo tirando i bulloni già tende a schiacciarsi, quindi userò il verricello con cautela.

pandakit · « **Risposta #12 il:** 15-01-2011,00:48 »

posso fere una domanda il che credo si una stupidaggine ma e' una curiosita,se la barra telescopica si riuscisse ad ancorala al paracoppa con una staffa a triangolo si avrebbe piu'robustezza visto che il paracoppa e' ancorato in 4 punti forti dellaq panda e in piu' ragghiuderebbe la parte piu' pesante della panda e cioe' il motore, non sarebbe una soluzione?

ovviamente mi sto basando sulla fotografia il che sembrerebbe fattibile

iw1gfv · « **Risposta #13 il:** 19-02-2011,01:21 »

Eccomi tornato a scrivere sul forum.
La soluzione di pandakit è sicuramente interessante, però la squadretta dovrebbe essere più lunga in modo da non prendere la traversa, ma i bulloni sopra, che sono quelli più stressati.
Qualche domenica fa, provando il verricello lo ho fatto tirare fino a fermarlo, e i bulloni non si sono mossi e non hanno segnato la lamiera,
Per ora rimarrà così, magari aggiungeremo qualche staffa quando chiuderemo la slitta con una lamiera di alluminio.
Ciao

pandakit · « **Risposta #14 il:** 20-02-2011,00:31 »

la mia era giusto un osservazione giusto per dar meno stress ai bulloni attaccati alla carrozzeria ,essendo in teoria le staffe piu' vicine al verricello in teoria verrebbero sollecitate prima che dei bulloni alla carrozzeria,cmq se hai gia fatto una prova vuol dire che il risultato e' gia' ottimo cosi

a meno che tu voglia mettere un verricello piu' potente

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