Panda 4x4 Club Italia - Official Forum - Forum Ufficiale

Ciao a tutti, vi descrivo quanto mi è successo: partiamo dicendo che ho acquistato una panda 4X4 climbing a benzina nel febbraio 2005 e dopo un anno (2006) per due volte nel giro di 2 mesi ho avuto problemi col pedale dell\'acceleratore (che è elettronico); sul cruscotto veniva fuori "avaria motora" e non andava più su di giri. Va ben, tutte e due le volte la porto in officina e la sistemano. Tutto a posto poi fin a novembre 2008: una domenica, pronto per partire per la montagna (tutto organizzato, nevicava e avevo apposta deciso di andare su con dei miei amici con la mia macchina) accendo la macchina e di nuovo il solito problema! Non vi dico il nervoso, cmq va ben, portata in officina sistemano il tutto e mi dicono anche perchè era successo: si era accumulata acqua nel vano sotto il parabrezza (se vedete subito dietro il motore c\'è una zona dove scola l\'acqua del vetro). Se ne era accumulata così tanta da entrare nell\'abitacolo ed andare a bagnare il pedale dell\'acceleratore che si era cosi guastato. Purtroppo i due fori che dovrebbero far defluire l\'acqua si erano otturati!!!! Vabbè, si cambia di nuovo il pezzo, si disostruiscono i fori e via......però nuovamente una settimana fa si presenta di nuovo il problema....di nuovo in officina e mi dicono che, dato che pioveva, con l\'umido di erano bagnati altri contatti.
Questa è la mia storia; a questo punto mi son messo a pensare e ho concluso che ogni volta che mi è successo questo problema pioveva di brutto (sia nel 2006 che nel 2008). Qui nella mia zona piove veramente tanto ed in maniera intensa e la mia macchina è sempre fuori, quindi mi han detto di stare attento e di evitare che quel cavolo di vano non si accumuli troppa acqua (da qui infatti può entare direttamente nell\'abitacolo o comunque inumidire i contatti). Ma è normale che mi succeda questo? E\' successo anche a voi? Sono arrivato al punto di aver paura ogni volta che piove e che sono in giro.
Poi un\'altra cosa: come si fa a mettere tutta questa elettronica su una macchina del genere? Addirittura il pedale dell\'acceleratore comunica in maniera elettronica con il motore, non esiste più il semplice cordino che fa aprire il gas!!!!!
Sinceramente ho anche provato a vedere di vendere questa macchina, ma non ne vale la pena, attualmente non mi è possibile farlo.

Fatemi sapere se ancje qualcuno di voi ha avuto questo problema.

Matteo