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20-05-2012,07:47

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Last 5 Shouts:

alex.v86

1-05-2012,17:52
ciao raga volevo delle informazioni su come rialzare l'anteriore della mia sysley senza compromettere la campanatura e la fuori uscita della crociera dal differenziale .perche con i rialzi da sotto l'ammortizzatore nn mi trovo bene (scusatemi ma sono nuovo e forse ancora nn so usare bene il sito)

alex.v86

20-04-2012,18:22
ciao a tutti e grazie per avermi accettato nel mondo dei pandisti anche perchè io la panda cè l'ho nel sangue (la mia fantastica sysley bordo)

MORO

17-04-2012,17:18
ciao a tutti
 

Skeggia Impazzita

14-03-2012,10:01
Che paura!!! 5 giorni senza Forum!!! Ma adesso se ;)

enrico

2-03-2012,12:09
buon giorno mi sono appena iscritto perchè ho appena comprato una super panda 4x4 dell'85, insomma una prima serie, e voglio renderla una macchina iscritta asi, volevo sapere se mi potevate indicare un negozio dove poter trovare il portellone dietro (che non è facile da trovare avendo il porta tar

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Autore Topic: Coppie coniche  (Letto 1112 volte)

Pain

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Coppie coniche
« il: 3-02-2011,13:01 »

Salve a tutti, possiedo una Panda 4x4 Cross. Facendo fuoristrada mi sono accorto di come siano lunghe le marce!!!!! Volevo sapere se qualcuno sa dove trovare delle coppie coniche più corte che mi riducano la velocità!!! grazie!!!
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Birrone

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Re:Coppie coniche
« Risposta #1 il: 3-02-2011,19:28 »

Puoi mettere quelle della versione 1.2 a benzina.
Ovviamente è una modifica non ammessa dalla Fiat, annessi e connessi....

Ciao.
Mauro
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Pain

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Re:Coppie coniche
« Risposta #2 il: 9-02-2011,09:15 »

Grazia Mauro!!! Ma le solite coppie coniche della 1.2 benzina tornano? Poi il 1.2 benzina ha le marcie più corte?
 
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Birrone

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Re:Coppie coniche
« Risposta #3 il: 9-02-2011,12:28 »

Fra un motore che fa i 155 km/h a 4000 giri (diesel) ed uno che arriva a 145 km/h a 5000 giri (benzina) è chiaro che il rapporto finale deve essere diverso. Poi mi risulta che effettivamente la prima del benzina sia un po' più corta della prima del diesel, ma quello nel caso è un differente rapporto interno del cambio, non è la coppia conica a fare la differenza.

Tieni conto che se monti sul diesel la coppia conica del benzina ti troverai a 100/110 km/h con il motore al limite di giri ma con ancora un sacco di coppia, quindi o non vai rigorosamente mai in autostrada o se ci vai stai attento ad "autolimitarti" per non sbiellare.

Ti segnalo però che il nuovo motore benzina MY2011 Euro5 (quello in vendita già da metà 2010) ha 10 cavalli in più del vecchio, quindi (suppongo) anche un diverso rapporto al ponte. Se la mia ipotesi è corretta, la coppia conica MY2011 dovrebbe essere un compromesso migliore per te.

P.S.: non ho capito cosa intendi per "tornano". Intendi se possono montare? Sicuramente sì, il ponte ed i semiassi sono uguali.

Ciao.
Mauro
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Pain

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Re:Coppie coniche
« Risposta #4 il: 9-02-2011,15:57 »

Sisi grazie di tutto Mauro, sei stato utilissimo!!!!! Grazie ancora!!!
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