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Autore Topic: Differenziale e Frizione  (Letto 977 volte)

davidegi

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Differenziale e Frizione
« il: 02 Novembre 2009, 16:51:50 »
Anche nel mio caso la frizione a 32 mila Km sembra essere bruciata: in fase di accelerazione, in seconda ma sopratutto in terza, pattina, anche se non sempre! Dovrò farla rifare. QUalcuno sa dirmi se è possible montare una frizione rinforzata?
Ma i problemi non finiscono qui: da due giorni il pulsante di blocco del differenziale rimane illuminato, e ad ogni accensione sul cruscotto mi compare la scritta "ELD inserito". Vi è mai capitato? Non penso vi siano problemi nella marcia su strada, ma nel frattempo, prima di portare la macchina dal meccanico, avete qualche suggerimento per sbloccare il sistema? Ho provato anche a staccare la batteria, ma nulla.  Il mio mezzo mezzo è una Panda Cross del 06.  Ciao a tutti
davidegi
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nino

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Re:Differenziale e Frizione
« Risposta #1 il: 02 Novembre 2009, 19:34:52 »
speriamo che ti legga qualche newpandista!! ::)
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sisley4x4

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Re:Differenziale e Frizione
« Risposta #2 il: 04 Novembre 2009, 19:19:16 »
Effettivamente ci vorrebbe Birrone. Comunque mi sembra che anche altri hanno avuto dei problemi con la frizione.Spero che tu risolva presto il problema.
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birrone

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Re:Differenziale e Frizione
« Risposta #3 il: 04 Novembre 2009, 23:37:20 »
Eccomi!

Non so che dirti della frizione... la mia ha 53000 km e (incrociando le dita) non mi ha mai dato nessun problema...   8)

Ciao.
Mauro
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davidegi

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Re:Differenziale e Frizione
« Risposta #4 il: 09 Novembre 2009, 15:01:21 »
Bene, per la frizione penso ci sia poco da fare: la sostituirò; per ora vado ancora avanti un po' visto che non slitta in partenza.
Per l'ELD ho verificato che: posizioni accese, si inserisce e si disinserisce (o almeno il pulsante si illumina e si spegne e sul cruscotto mi indica ELD attivato e disattivato); se con le posizioni accese inserisco l'ELD, una volta che porto il devioluci sugli anabbaglianti l'ELD si disinserisce. Se con le posizioni accese tengo l'ELD disinserito, una volta che metto il devioluci su anabbaglianti, l'ELD si inserisce. Con il devioluci su anabbaglianti l'ELD rimane attivo e il pulsante non risponde. A fari spenti nessun problema.
Boh.!
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birrone

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Re:Differenziale e Frizione
« Risposta #5 il: 13 Novembre 2009, 23:54:51 »
Citazione da: davidegi - 09 Novembre 2009, 15:01:21
Per l'ELD ho verificato che [...] Con il devioluci su anabbaglianti l'ELD rimane attivo e il pulsante non risponde. A fari spenti nessun problema. Boh.!

Qualche falso contatto... vatti a lamentare in Fiat!

Ciao.
Mauro
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pandino16

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Re:Differenziale e Frizione
« Risposta #6 il: 30 Gennaio 2010, 11:51:56 »
per la frizione prova a registrare il cavetto

la mia a 62000 km ogni tanto slittava e perche' lavorava puntata

ossia bastava sfiorare il pedale che staccava, aveva poco gioco!
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pandino16

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Re:Differenziale e Frizione
« Risposta #7 il: 31 Gennaio 2010, 20:57:30 »
in effetti slitta ancora!

dovro cambiarla!

per mettere quella rinforzata dove devo cercare?
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ildeste

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Re:Differenziale e Frizione
« Risposta #8 il: 28 Febbraio 2010, 23:12:57 »
ciao...io ho una climbing con 40000km e la frizione va ancora bene..parastrappi compresi..e ammetto di non essere sempre delicato con la mia pandina...poi per lavoro uso il modello van4x2 (quella telecom giusto per chiarie) ed è caricata all'inverosimile(50000km) e anche li la frizione si comporta bene...quindi penso che sia normale utilizzo..frizione piccola motore reletivamente potente=consumo frizione...ed è meglio se rimetti quella originale...meglio cambiare una frizione che un cambio...ciao!!
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