Topic: colonnette ruote (Letto 1324 volte)

mario forneris · « **il:** 30-03-2011,21:19 »

Sono riuscito a trovare delle colonnette per le ruote( aggratisss). ci sono dei problemi secondo voi in fuoristrada??

Birrone · « **Risposta #1 il:** 30-03-2011,21:31 »

Sì, gli sterrati capiscono se le hai pagate o no e si vendicano!

Battuta a parte, dovresti specificare meglio se sono quelle originali o cos'hanno di diverso, giusto da permetterci di capire se e perché possono andare bene o male...

Ciao.
Mauro

mario forneris · « **Risposta #2 il:** 30-03-2011,21:34 »

Sono colonnette inox della Sparco, che ho accorciato perche`sono per cerchi in lega, con dadi ciechi sempre inox.

Birrone · « **Risposta #3 il:** 30-03-2011,21:44 »

Bhe, allora ho il timore che NON vadano bene.

Se fosse per l'inox andrebbero bene, bisognerebbe vedere il carico di rottura ma non penso ci siano problemi.
Quello che secondo me non va è il fatto che i dadi per i cerchi in lega hanno la testa piatta (il centraggio è sul mozzo) mentre quelli per cerchi in ferro sono conici perché il centraggio è sulle viti.

Sostanzialmente quello che mi aspetto è che il centraggio possa non essere corretto, dandoti forti vibazioni.

Tutto sommato, per il costo di un set di viti originali, che vantaggio hai a risparmiare 15/20 Euro e rischiare un montaggio non corretto?

Ciao.
Mauro

pandakit · « **Risposta #4 il:** 30-03-2011,21:58 »

ma le colonnette sarebbero soltanto tipo barre filettate che vanno al posto dei bulloni??

Birrone · « **Risposta #5 il:** 31-03-2011,03:57 »

Citazione da: pandakit - 30-03-2011,21:58

ma le colonnette sarebbero soltanto tipo barre filettate che vanno al posto dei bulloni??

Sì, per cui non possono avere la conicità necessaria che nelle viti per cerchi in ferro è sulla testa.

Sulle macchine che usano "normalmente" le colonnine (esempio: Land Rover) sono i dadi per i cerchi in ferro ad essere conici, ma anche i cerchi sono pensati con una conicità superiore al normale per accogliere i dadi. Sulla Panda temo che forse per i cerchi in lega (che non hanno la conicità) andrebbero bene, ma per quelli in ferro (da usare in OR) dubito possano andare bene.

P.S.: "bullone" è l'insieme "vite + dado", ma la sola vite si chiama sempre vite, sia da legno che da ferro...

Ciao.
Mauro

mario forneris · « **Risposta #6 il:** 31-03-2011,12:40 »

I dadi sono conici, sono colonnette per auto d corsa

; non siamo mica li a pettinare le bambole.....

Birrone · « **Risposta #7 il:** 31-03-2011,18:05 »

Allora, se la lunghezza è quella giusta, penso che possano andare bene...

Ciao.
Mauro

Skeggia Impazzita · « **Risposta #8 il:** 31-03-2011,18:17 »

Ma che vantaggio si ha con le colonnette?

Birrone · « **Risposta #9 il:** 31-03-2011,18:40 »

Nel suo caso, che sono gratis!

Ciao.
Mauro

pandakit · « **Risposta #10 il:** 31-03-2011,19:19 »

Citazione da: mario forneris - 31-03-2011,12:40

I dadi sono conici, sono colonnette per auto d corsa ; non siamo mica li a pettinare le bambole.....

bello ritornare alle vecchie passioni eh mario

Citazione da: birrone - 31-03-2011,18:40

Nel suo caso, che sono gratis!

Ciao.
Mauro

Citazione da: Skeggia Impazzita - 31-03-2011,18:17

Ma che vantaggio si ha con le colonnette?

bhe skeggia pensa a queste ultime settimane a cambiar gomme se a montar la gomma anziche di stare a cercare il "pirulino" per centrarla

andavi a metterla direttamente con i fori alle colonnette non ti rimaneva altro che avvitare i dadi

Skeggia Impazzita · « **Risposta #11 il:** 31-03-2011,20:18 »

A me servirebbe di più un bel avvitatore a impulsi

pandakit · « **Risposta #12 il:** 31-03-2011,20:23 »

io ne ho tre di questi

piu' uno da 10,8 al litio e a breve compro il 18 volts

mario forneris · « **Risposta #13 il:** 31-03-2011,21:22 »

Pandakit, sei un grande!!!!!!!!!!!!!!hai centrato esattamente il problema. mitico

pandakit · « **Risposta #14 il:** 31-03-2011,21:26 »

bhe con le colonnette si centra sempre

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