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alex.v86

1-05-2012,17:52
ciao raga volevo delle informazioni su come rialzare l'anteriore della mia sysley senza compromettere la campanatura e la fuori uscita della crociera dal differenziale .perche con i rialzi da sotto l'ammortizzatore nn mi trovo bene (scusatemi ma sono nuovo e forse ancora nn so usare bene il sito)

alex.v86

20-04-2012,18:22
ciao a tutti e grazie per avermi accettato nel mondo dei pandisti anche perchè io la panda cè l'ho nel sangue (la mia fantastica sysley bordo)

MORO

17-04-2012,17:18
ciao a tutti
 

Skeggia Impazzita

14-03-2012,10:01
Che paura!!! 5 giorni senza Forum!!! Ma adesso se ;)

enrico

2-03-2012,12:09
buon giorno mi sono appena iscritto perchè ho appena comprato una super panda 4x4 dell'85, insomma una prima serie, e voglio renderla una macchina iscritta asi, volevo sapere se mi potevate indicare un negozio dove poter trovare il portellone dietro (che non è facile da trovare avendo il porta tar

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Autore Topic: Dubbio su guarnizione testata  (Letto 2190 volte)

panda1100

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Dubbio su guarnizione testata
« il: 14-09-2010,17:52 »
Ciao ragazzi...
volevo fare una domanda
ho rifatto la guarnizione della testata sulla mia panda 4x4 del 2001 quando aveva circa 50 mila km, perche il mio meccanico ha detto che sui 50 60 mila tutte le panda hanno questo difetto ma poi la rifai una volta e non la rifai piu...
Adesso sono arrivato a 175 mila km e l'ho rotta di nuovo...il meccanico mi ha detto che è una cosa che non succede mai almeno che la macchina non prenda una forte ''scaldata''.
A me non si è mai scaldata anche perche la ventola parte sempre regolare...
Ora mi è venuto un dubbio può essere perche pochi giorni fa ci ho tirato una roulotte dal peso di 700kg,ma sul libretto c'è scritto che fino a 900 kg può tirare...
Cioè praticamente dopo che ho tirato questa roulotte la macchina ha iniziato ad andare a 3 cilindri e poi mi sono accorto del problema...
secondo voi la roulotte e solo una coincidenza o puo essere la causa???
Ringrazio anticipatamente di cuore agli appassionati di questa macchina che sapranno darmi una risposta esaustiva per togliemi questo dubbio...
Grazie mille a presto amici!!!
« Ultima modifica: 14-09-2010,17:54 by panda1100 »
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nino

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Re:Dubbio su guarnizione testata
« Risposta #1 il: 14-09-2010,21:51 »
la mia esperienza e le mie informazioni a riguardo mi consentono di  dissentire dalla cose dette dal tuo meccanico
1) La guarnizione della testata  si fà solo quando è necessario...mica è la cinghia di distribuzione che ad    tot di km conviene farla!
2) a 50/60000 km secondo lui si rifà la guarnizione (anche senza avere problemi) per poi non rifarla più...sono allibito.
3) E' sicuramente vero che i motori Fire riscaldano..sulla mia a 133.000 km il mio mecca ..notò un piccolo
" soffio " alla gurnizione della testata, diagnosi comprovata dall'effettivo aumento della temperatura acqua alle normale condizioni di esercizio.Mi disse pure che  se non avessi fatto un uso cittadino ( traffico) la guarnizione avrebbe "tirato" per altri 20-30.000 km
4) trainare un carico di 700kg per una pandina penso che sia una cosa regolare.. credo quindi che la guarnizione  avesse già una " scottatura"...per questo io farei (oltre alla nuova guarnizione) rettificare anche la testata, sicuramente  metterei (come ho fatto sulla mia) un bulbo che fa partire prima la ventola (ad 87°  non sono  però originali Fiat) poi cambierei anche la valvola termostatica e perchè no...anche la pompa acqua.. solo cosi potrai fare altri 200.000 km senza problemi di "bollori"
« Ultima modifica: 14-09-2010,21:53 by nino »
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panda1100

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Re:Dubbio su guarnizione testata
« Risposta #2 il: 16-09-2010,11:04 »
ciao nino grazie della risposta....
Forse mi sono spiegato male nel senso che quando la ho rifatta a 60 mila era perche era rotta...e il meccanico mi disse che se rompevano quasi tutte a quei km!
ora quello che mi chiedo io secondo te se la causa della seconda rottura non e la roulotte da cosa puo dipendere secondo te?
lui mi ha detto che ha preso uan scaldata perche la testa la tirata giu ed e un po ''curva'' ma a me non risulta che ha preso una scaldata anche perchè la bentola parte sempre regolarmente...
che mi puoi dire a riguardo?
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nino

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Re:Dubbio su guarnizione testata
« Risposta #3 il: 16-09-2010,19:14 »
allora  mi è chiaro un tantino in più.ho però sempre delle osservazioni da fare. A 60.000 km se si brucia è perche il raffreddamento non funziona bene..Non è normale che a quel kilometraggio si brucino.Ripeto  la mia sui 135.000 km circa  ha dato un leggero segno di pizzicata da calore. La roulotte, certo ha contribuito..ma di fondo penso , a mio giudizio, che hai un problema di materiale "cotto" della testata.Quando il meccanico  ti fece la guarnizione   , fece anche rettificare la testata? Se la risposta è si, considerando che adesso mi dici che essa è incurvata, allora ti consiglio di trovare un testa da un demolitore , farla spianare , poi guarnizione nuova  e via.. Ricordo che mi  capitò su  un kadet 1,3 S una cosa del genere. La testata si era "cotta"..
« Ultima modifica: 18-09-2010,14:02 by nino »
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panda1100

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Re:Dubbio su guarnizione testata
« Risposta #4 il: 19-09-2010,10:06 »
ok perfetto grazie delel delucidazioni...!!!ma tu sei un meccanico?
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nino

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Re:Dubbio su guarnizione testata
« Risposta #5 il: 22-09-2010,20:51 »
Non sono meccanico ...ma ho un pò di esperienza con le macchine "vecchie" e tante ore trascorse in officina dal mio (amico) meccanico  :o
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