Topic: GPL (Letto 3779 volte)

Dinofroz · « **il:** 23-03-2011,08:00 »

Ciao a tutti, finalmente ho ritirato la panda, dopo 15 giorni di meccanico...
Non vedevo l'ora di testare l'autonomia del gpl
Ho constatato che con una spesa di circa 21 euro di gpl ho percorso 340 km.
Quindi con con il costo di euro 0,80 litro ho fatto quasi i 13 km/l !!!!
Naturalmente il consumo si riferisce ad un uso prevalente su strade statali in 4x2.
Comunque mi ritengo davvero soddisfatto.
L'unico neo è quello di non avere praticamente più posto nel bagagliaio.
Ma credetemi ne vale davvero la pena.
Ciao
Mauro Dinofroz

nino · « **Risposta #1 il:** 23-03-2011,18:22 »

si può ancora mettere il "barilotto" sotto il pianale?

Dinofroz · « **Risposta #2 il:** 23-03-2011,19:09 »

Ciao, se vuoi avere abbastanza autonomia sei costretto a mettere il serbatoio cilindrico nel baule.
Ci sono di diverse misure,ma che io sappia sulla panda old non hai altre alternative.
Io l'ho montato sulla mia Golf e lì non da problemi, perchè è quello a ciambella che stà al posto della ruota di scorta.

Skeggia Impazzita · « **Risposta #3 il:** 23-03-2011,20:40 »

Ma potrei monatre anche io il gpl anche se ho il carburatore e la distribuzione vecchio stile?
Sull'argomento sono un pò profano per quanto riguarda l'ignezione

nino · « **Risposta #4 il:** 23-03-2011,21:55 »

spesso vedo delle vecchie panda 4x4 con il " barilotto" sotto il pianale ( zona bagagliaio) a volte protetto da uno" scudo avvolgente il lamiera.Mi hanno detto che adesso questa "posizione" non è consentita dalla legge..
Riguardo il gpl su vecchi motori a carburatore è una cosa possibile.Si perde però in rendimento termico e potenza e si hanno piccoli fastidi al "polmone" che bisogna ripulire spesso.Sulle macchine ad iniezione anche l'impianto a gpl ha l'iniezione gassosa.... Insomma si tratta di impianti moderni e le macchine non perdono potenza..

Skeggia Impazzita · « **Risposta #5 il:** 23-03-2011,21:59 »

Per la perdita di potenza non sarebbe un problema, anzi a volte magari è meglio. Probabilmente col gpl diventerebbe un panda 30. Se però devo spendere capitali per modifiche e revisioni... cade tutto il discorso

pandakit · « **Risposta #6 il:** 23-03-2011,22:04 »

al che so io l'impianto poco non costa,il guadagno sta a quanti km si fanno e quanto beve di benzina

Skeggia Impazzita · « **Risposta #7 il:** 23-03-2011,22:08 »

adesso sono sui 500km a settimana che al portafoglio sono circa 45euro adesso

Skeggia Impazzita · « **Risposta #8 il:** 23-03-2011,22:08 »

46 euro adesso

Skeggia Impazzita · « **Risposta #9 il:** 23-03-2011,22:09 »

47 euro adesso...
naaaa aumenta troppo in fretta!!!!!!!!!!

pandakit · « **Risposta #10 il:** 23-03-2011,22:11 »

a volte conviene andare a far benzina evitando di guardare il prezo al litro

piglia troppo male

Skeggia Impazzita · « **Risposta #11 il:** 23-03-2011,22:15 »

anche perchè domenica mi hanno detto che aumentava e sono andato subito da benzinaio...
lunedì invece è diminuita

pandakit · « **Risposta #12 il:** 23-03-2011,22:19 »

Skeggia Impazzita · « **Risposta #13 il:** 23-03-2011,22:21 »

fuck

pandakit · « **Risposta #14 il:** 23-03-2011,22:23 »

... cmq basta senno arriva nino

Panda 4x4 Club Italia - Official Forum - Forum Ufficiale

News:

Notizie

Bacheca

Autore Topic: GPL (Letto 3779 volte)

Post Recenti