Topic: panda fa dei scherzi (Letto 1885 volte)

diego50special · « **il:** 11-12-2011,16:35 »

ciao a tutti mi sono appena iscritto nel forum, e ho bisogno del vostro aiuto, ho una panda 4x4 del 92 iniezione-spinterogeno. Il mio problema é il segunete: da macchina calda a giri medi e bassi la panda fa dei scherzi: come se si spegnesse per un secondo, e da fermo il minimo va su e giu come se qualcuna accelerebbe, e a volte si spegne anche

che ne dite voi? la calotta la ho appena cambiata, iniezione ?, spinterogeno?, pompa benza? grazie amici pandisti
saluti diego

pandakit · « **Risposta #1 il:** 11-12-2011,20:46 »

ciao diego
se e' del 92 ed e' a iniezione con spinterogeno dovresti avere un impianto bosch $:-\$
proverei a vedere se e' il polmoncino (depressore ) sopra lo spinterogeno ,

casomai guarda anche il tubo che sia integro,

diego50special · « **Risposta #2 il:** 11-12-2011,21:22 »

grazie pandakit

, si domani vado giu in garage e guardo, ma che funzione ha quel depressore, dove va quel tubo nero?
saluti diego

pandakit · « **Risposta #3 il:** 11-12-2011,21:49 »

non sono molto bravo a spiegare

il tubo va dal depressore al carburatore,
sostanzialmente ti regola l'anticipo dell'accenzione a secondo dei giri motore, puo' succedere che il tubo sia rotto e passa aria o che il polmoncino sia con la menbrana rotta o indurita dal tempo che fa si che non ti regge piu' il minimo o sembra sfasata

diego50special · « **Risposta #4 il:** 11-12-2011,21:58 »

ma il problema si verifica anche in marcia mentre guido, é molto fastidioso come se le candele no riceveressero corrente per un attimo, soppratutto quando il motore é caldo e quando faccio un giro un po piú lungo. Il depressore influenza anche a giri alti quando sono su strada? saluti e grazie mille
diego

pandakit · « **Risposta #5 il:** 11-12-2011,22:09 »

a me piu' che altro prima di cambiarlo mi creava molti vuoti .... piu' che altro in accellerazione .... una volta cambiato non ho avuto piu' problemi,
cmq puoi fare una prova, a motore caldo apri il cofano e stacchi il tubicino, se ti abbassa il minimo o traccheggia un po vuol dire che il depressore va bene, se invece a staccare il tubo non succede niente ... anzi sembra che vada meglio

allora vuol dire che e' da sostituire il depressore o il tubo qualora fosse creptato
cmq questa e' una di quelle prove da fare subito prima di mettersi le mani nei capelli

diego50special · « **Risposta #6 il:** 11-12-2011,22:17 »

grazie pandakit domani provero

e vedremo

pandakit · « **Risposta #7 il:** 11-12-2011,22:26 »

ok qualora fosse lui per cambiarla e' una stupidagine e con neanche 10€ te la cavi

a propos in caso fosse .... quando vai a comprarla specifica che e' a iniezione, fra quella per iniezione e quella per carburatore cambia la lunghezza dell'asta

diego50special · « **Risposta #8 il:** 12-12-2011,12:38 »

allora, provato a staccarlo e cambia niente,

proveró a cabiarlo grazie comunque, é normale che dal tubo succhia?
saluti e grazie diego

pandakit · « **Risposta #9 il:** 12-12-2011,22:52 »

si deve farlo,
il pratica il depressore e' un polmoncino che a secondo dell'aria che viene "succhiata" regola l'anticipo , se tro una foto o uno schema si capisce meglio

diego50special · « **Risposta #10 il:** 13-12-2011,12:36 »

depressore ordinato, mi arriverá sti giorni. Ma ho un altro problema: ieri sera a nevicato e mi sono fatto un bel giro in montagna sulla neve dopo una breve sosta la panda non da piú segno di vita :'(non parte piu, no arriva corrente alle candele cosa potrebbe essere?
saluti diego

pandakit · « **Risposta #11 il:** 14-12-2011,00:29 »

$:-\$ ma poi si e' messa in moto ??
per il discorso candele hai controllato se non arrivava corrente??
in caso potrebbe essere la lalotta dello spinterogeno che non e' nuova a prendere umido e non far accendere la macchina, io quando succedeva alla mia 127 smontavo la calotta davo una asciugata ai contatti dentro la calotta, rimontavo e mi rimetteva in moto alla prima

marcoboa · « **Risposta #12 il:** 15-12-2011,19:36 »

Citazione da: pandakit - 14-12-2011,00:29

$:-\$ ma poi si e' messa in moto ??
per il discorso candele hai controllato se non arrivava corrente??
in caso potrebbe essere la lalotta dello spinterogeno che non e' nuova a prendere umido e non far accendere la macchina, io quando succedeva alla mia 127 smontavo la calotta davo una asciugata ai contatti dentro la calotta, rimontavo e mi rimetteva in moto alla prima

Rendi la calotta impermeabile anche con un guanto in neoprene....
e la panda non si ferma più!!

pandakit · « **Risposta #13 il:** 15-12-2011,21:34 »

Citazione da: marcoboa - 15-12-2011,19:36

Rendi la calotta impermeabile anche con un guanto in neoprene....
e la panda non si ferma più!!

come lo metti ??

marcoboa · « **Risposta #14 il:** 17-12-2011,19:37 »

Citazione da: pandakit - 15-12-2011,21:34

Citazione da: marcoboa - 15-12-2011,19:36

Rendi la calotta impermeabile anche con un guanto in neoprene....
e la panda non si ferma più!!
come lo metti ??

appena riesco a capire come postare foto...........

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