Topic: ponte y10 (Letto 2266 volte)

piero · « **il:** 18-05-2009,22:36 »

CIAO A TUTTI
Sono un nuovo iscritto e volevo sapere se qualcuno ha gia fatto la modifica dell\'albero della Y10 montato sulla panda per usare il meccanismo dei mozzi libere che ha la Y.

nino · « **Risposta #1 il:** 19-05-2009,20:04 »

Ciao .. alcuni amici di altri forum l\'hanno fatto....monta alla perfezione...vi era solo un problema, portare il comando degli attuatori pneumatici all\'interno dell\' abitacolo....(si tratta del meccanismo per azionare lo sgancio mozzi o il loro inseriemnto...spesso sui ponti di recupero il meccanismo non funzione...)alcuni hanno fatto un sistema di tiranti con i fili dei freni dei motorini che vanno azionati dall\'interno abitacolo ..

birrone · « **Risposta #2 il:** 21-05-2009,00:50 »

Credo che la maggior parte delle persone che hanno i mozzi liberi scendano e li inseriscano (o disinseriscano) a mano...
Non so se però anche chi ha il ponte dell\'Y10 sia nelle stesse condizioni $\":o\"$

nino · « **Risposta #3 il:** 21-05-2009,07:52 »

ciao Birrone, l\'azionamento manuale riguarda il meccanismo presente sulle old pand, sia di serie e sia quelli KIk o Transtad
come li avevo io... Per la Y10 imozzi liberi erano di serie e prevedeva un pulsante all\'interno dell\'abitacolo che azionava un meccanismo elettropneumatico di innesto disinnesto dei mozzi..
Dai rottamatori quando portano via il ponte, di solito, il meccanismo (una serie di tubicini) viene tagliato ,oppure devono avere la massima attenzione quando lo si smonta...Non sò però come si possono poi adattare tubicini e pulsante alla old panda .Per esseri sicuri dell\' inserimento ho visto degli impianti rifatti con i fili dei freni dei motorini , fili che vanno a delle leve (tipo gas dei tagliaerba) messe sul tunnel del cambio..... allego foto prese in rete e modificate (titoli) da me per un forum tedesco anni fà..

però ..qui fanno domande a cui si danno risposte...ma poi non vengono a leggere !! $\":mrgreen:\"$

Chiederò all\'amministratore di spostare questa discussione nell\'area meccanica...questa e per le presentazioni .. i quesiti dovrebbero essere posti nelle apposite aree.. $\";)\"$

pantano4x4 · « **Risposta #4 il:** 21-05-2009,10:18 »

Quoto Nino! $\":D\"$

Ciao Piero e benvenuto, questo è il post di presentazione.
Raccontaci un pò di te e della tua pandina, le altre domande puoi farle nei 3d appositi! $\";)\"$

A presto! $\":geek:\"$

MacGyver · « **Risposta #5 il:** 27-05-2009,23:02 »

Citazione da: \"pantano4x4\"

Quoto Nino! $\":D\"$

Ciao Piero e benvenuto, questo è il post di presentazione.
Raccontaci un pò di te e della tua pandina, le altre domande puoi farle nei 3d appositi! $\";)\"$

A presto! $\":geek:\"$

Spostato tutto nella sezione Meccanica delle Panda 4x4 Old, continuate pure col tema tecnico $\":-)\"$

pandakit · « **Risposta #6 il:** 20-01-2011,15:09 »

scusa nino e' possibile guardare le immagini che avevi messo a suo tempo

grazie

nino · « **Risposta #7 il:** 20-01-2011,16:04 »

e chi si ricorda che foto misi all'epoca!!!

pandakit · « **Risposta #8 il:** 20-01-2011,21:17 »

vabbe era giusto per farmi un idea,considerando che il kit per le ruote libere costa intorno a 300 € e se trovassi un ponte completo della y10 4wd a un buon prezzo oltre che al risparmio farei anche una cosa sciccosa

nino · « **Risposta #9 il:** 20-01-2011,21:28 »

allora ho capito di cosa si tratta... in pratica si applicano dei tiranti al marchingegno che innesca i semiassi ai mozzi...dei fili tipo quelli del gas del motozappa..si "guidano" senza intoppi allinterno dell'abitacolo ...sul tunnel, dove avevano piazzato le leve del motozappa....tirando i fili si innestavano i semiassi... comunque le foto riguardavano solo i particolari dei mozzi....e comunque in ogni caso, aggiungio io, non spendere soldi ne per il kit ne per il ponte dell'y10, 4x4...non avrai un grande beneficio..

pandakit · « **Risposta #10 il:** 20-01-2011,21:44 »

puo' darsi che tu abbia ragione,il problema mio e' che dove ho la panda ho molte salite e fra una campagna e l'altra ci sono km, se trovassi ad un prezzo valido un ponte dell'y10 qualche vantaggio forse lo avrei,considerando che il vecchio l'avrei sempre di scorta e al che so a romperlo sono soldi!!,sottinteso non e' che ci devo fare chissa che ma a novembre mi ha auitato molto come sceccarieddu' e contraccambiargli il favore a farla riposare per strada mi pare il minimo

nino · « **Risposta #11 il:** 21-01-2011,14:55 »

proprio perche la panda ti deve fare da somaro non li metteri :io avevo il kit Transtad...alle prime "forzature" OR sgranavano..

pandakit · « **Risposta #12 il:** 22-01-2011,01:31 »

uhm!! credo che dipenda anche da quanto si voglia tiraggli il collo e dalle pretese che si hanno dal pandino,cmq il ponte dell'y10 mi sa che sia dura a trovarlo

nino · « **Risposta #13 il:** 22-01-2011,17:47 »

se trovi una y10 4x4 prendi i 4 cerchi e li monti sotto la pandina ...sembrerà una mini-Defender

pandakit · « **Risposta #14 il:** 22-01-2011,19:15 »

li ho visti

ci sto facendo un pensierino

ma sono ancora a pulire quelli dell'alfa

sono dell 77 non ti dico come sono conciati

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