Topic: modifica al posteriore (Letto 4103 volte)

Vik 4x4 · « **il:** 25-10-2008,13:05 »

sapete dirmi come si effettua? quali pezzi occorrono? e quanto verrebbe a costare?

nino · « **Risposta #1 il:** 25-10-2008,15:58 »

Ciao, vi sono due soluzioni che possono essere usate in modo congiunto oppure disgiunto, dipende dallo stato delle balestre.
se sono particolarmente scariche si possono usare entrambe, oppure solo una ma aumentando alcune misure..
In pratica si tratta di sperimentare quindi montare, eventualmente smontare, accorciare, allungare ,rimontare, a seconda della propria (\'auto) situazione di partenza.
Io monto degli spessore piatti (qualcuno li fa a cuneo) da 1,5cm ( li ho visti pure da tre cm..) e i biscottini allungati in modo tale che la distanza interforo sia da 14 cm....gli originali sono da 10 cm, nulla vieta di farli da 12.
Con 14 cm bisogna modificare i tubicini dell\'olio( la parte centrale prima della diramazione) , mettere gli ammo della 2wd a gas ( sono +lunghi della 4x4). rifilare il paraurti e lo scarico della marmitta ..causa interferenza con i biscottini.

la soluzione + economica è quella di lavorare sui biscottini...puoi modificare i tuoi oppure meglio ancora comprarli nuovi...circa tre mesi fà li ho pagati 25 euro
( in caso di insuccesso rimetti i tuoi.)

Le foto ed i commenti riguardanti i "biscottini modificati" sono quihttp://www.suv.it/panda-4x4/1542-biscottini-spessorini-posteriori.html

Vik 4x4 · « **Risposta #2 il:** 25-10-2008,16:36 »

grazie nino...ora mi è più chiaro...solo 1 cosa: ma la carrozzeria verrà "toccata"?...sono un pò "geloso" della mia "amica"...

nino · « **Risposta #3 il:** 25-10-2008,20:26 »

No! la carrozza non sarà toccata...sarà " montata" sul ponte un pò più in alto, ovviamente il ponte viaggerà sempre alla stessa altezza da terra..il punto + basso,cioè la " boccia" del differenziale, sara a circa 17,5 cm da terra.
In ogni caso togliendo gli spessori e/o i biscottini ritornerà tutto normale..
saluti

Vik 4x4 · « **Risposta #4 il:** 25-10-2008,22:57 »

grazie ancora... $\";)\"$

sisley4x4 · « **Risposta #5 il:** 25-02-2009,18:45 »

In genere queste modifiche sono tutte reversibili

dudodefender · « **Risposta #6 il:** 26-05-2009,17:09 »

ciao, nessuno a provato a montare biscottini "revolver"?

nino · « **Risposta #7 il:** 27-05-2009,12:02 »

mai sentiti...quelli "dinamici " si !

pantano4x4 · « **Risposta #8 il:** 4-06-2009,17:04 »

Ninuzzo, credo che i revolver siano un "modello" o una marca.....di biscottini dinamici $\";)\"$

Dudo....si possono autocostruire, qualcuno lo ha fatto con ottimi risultati (il grande Fabbrosisley del forum dei cuggini.....)

Non so di modelli pre-confezionati per la panda, magari facci sapere tu! $\";)\"$

Bai bai!!!! $\":D\"$

nino · « **Risposta #9 il:** 4-06-2009,17:14 »

allora revolver è un marca?

io pensavo che i revolver fossero di marca Colt, Smith e Wesson $\";)\"$ che ingorante che sono $\":oops:\"$

ho capito sono quei " balestrucci"... ma quali cugini?? io non ne ho!!! $\":lol:\"$

pantano4x4 · « **Risposta #10 il:** 4-06-2009,19:25 »

Vabbè dai...... $\":lol:\"$ $\":lol:\"$ $\":lol:\"$ .......ci siamo capiti $\":mrgreen:\"$

comunque......visto che ti tengo sotto osservazione.....

http://www.suv.it/panda-4x4/1542-biscot ... ori-6.html

$\":roll:\"$

nino · « **Risposta #11 il:** 5-06-2009,18:36 »

...si sono sotto osservazione .."c\'io ho le coliche apatiche"!!

e completa il tris..vieni pure tu $\":lol:\"$

pantano4x4 · « **Risposta #12 il:** 5-06-2009,19:22 »

eh eh ....in effetti se guardi tra gli utenti registrati ci sono già! $\";)\"$

Magari prima o poi ti saluto anche di là, ciao ciao!!!!! $\":D\"$

pandakit · « **Risposta #13 il:** 6-05-2011,21:58 »

oggi ho montato gli spessori pos sottobalestre, non so se si nota

, ho utilizzato i disegni di nino per farli, ma ho aggiunto una varianteper semplificare il montaggio

praticamente ho fatto una fresata dove andrebbero 2 bulloni in maniera che li ho potuti sostituire prima di smontare gli altri cosicche una volta tolta gli altri 2 la parte del differenziale i rimaneva in posizione tale da infilare gli spessori senza bisogno di sorreggere nulla

tempo opeazione piu' ingrassaggio rapido all'albero motore un ora

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