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22-05-2012,05:37

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Last 5 Shouts:

alex.v86

1-05-2012,17:52
ciao raga volevo delle informazioni su come rialzare l'anteriore della mia sysley senza compromettere la campanatura e la fuori uscita della crociera dal differenziale .perche con i rialzi da sotto l'ammortizzatore nn mi trovo bene (scusatemi ma sono nuovo e forse ancora nn so usare bene il sito)

alex.v86

20-04-2012,18:22
ciao a tutti e grazie per avermi accettato nel mondo dei pandisti anche perchè io la panda cè l'ho nel sangue (la mia fantastica sysley bordo)

MORO

17-04-2012,17:18
ciao a tutti
 

Skeggia Impazzita

14-03-2012,10:01
Che paura!!! 5 giorni senza Forum!!! Ma adesso se ;)

enrico

2-03-2012,12:09
buon giorno mi sono appena iscritto perchè ho appena comprato una super panda 4x4 dell'85, insomma una prima serie, e voglio renderla una macchina iscritta asi, volevo sapere se mi potevate indicare un negozio dove poter trovare il portellone dietro (che non è facile da trovare avendo il porta tar

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Autore Topic: Montaggio Spessori ai Duomi  (Letto 5207 volte)

bonnino79

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Montaggio Spessori ai Duomi
« il: 25-02-2011,15:19 »

Ciao Ragazzi,

Ho dato un occhio e tastato con mano dove c'è l'alloggiamento dell'ammo ant. e ho visto che di spazio praticamente non c'è ne e quindi mi sorgono dei dubbi:
1) I prigionieri che collegano gli ammo all'auto sono "saldati" sulla piastra che tiene la molla compressa.  ::)
2) Lo spessore va messo tra questa piastra e la carrozzeria dove appoggiava originariamente la piastra.  ::)
3) A questo punto i prigiornieri sono corti quindi vanno fatti saltare e sostituiti con altri più lunghi, e fino a qui ci siamo....  :D
4) Ma come faccio a tenere fermi queste viti mentre infilo l'ammo completo di molla e avvitare i bulloni?!??  :o
5)In definitiva i nuovi prigionieri vanno per forza saldati come quelli vecchi affinchè una volta che si inserisce l'ammo nella sua sede si possa avvitare senza problemi, giusto?? ???

Attendo vostre opinioni a riguardo, questo week vorrei fare il lavoro e non vorrei rimontare il tutto come prima a causa di qualche "sorpresa"!

Fabio.
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bonnino79

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #1 il: 25-02-2011,15:20 »

Forse dovevo metterlo nella sezione Off road..... Scusate!   ;D ;D
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nino

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #2 il: 25-02-2011,17:20 »

allora 1)con il flex fai saltare gli originali  prigionieri ...2) si .. 3) si..4-5) non ricordo che il mio meccanico li saldò... se ti è più facile il montaggio ...fallo!

ti consiglio di procurarti un "palo di ferro" quello con il piede di porco all'estremità   e un paio di amici robusti..Sarà che io feci montare in contemporanea anche le molle +5, però ricordo che fecero una fatica
notevola per far entare la parte inferiore dell'ammo nel portamozzo. inoltrte dovresti preventivamente asolare  verso l'estreno il foro superiore dllo stesso... le ruote potrebbero restare in  questa posizione ..
\  /...quindi ancora una volta  una persona forzuta deve spingere verso l'interno la parte alta della ruota..ed un altro stringere con forza i perni....leggi il topic sulla campanutura.
salutamm'.
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bonnino79

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #3 il: 25-02-2011,17:45 »

Ciao Nino,

ma scusa, se io uso dei "tiramolle" e la comprimo fino ad avvitare il piattello non dovrei fare nessuna fatica... una volta assemblato diventa tutto un pezzo unico.... Comunque ho guardato di nuovo e l'unica soluzione che ho è quella di saldare le nuove viti tentando di tenerle il più dritto possibile (mi appoggerò ad un piano per la saldatura)...
Ultimo appunto, non ho fatto i fori da 12 mm è eccessiva come misura.... le ho portate a 10 mm (originali i prigionieri sono 8 mm), tanto lo sforzo che fa è in compressione, non in torsione.
Il mio mecca oggi aveva lì un pandino da rottamare e mi ha regalato i 4 cerchi! domani li porto a verniciare color avorio così avrò quelli per l'OR con gomme malatesta,  8) quelli neri opachi con gomme chiodate  ;D e infine quelle di tutti i giorni con le winter 160.... bella lì! 8) ;D 8)

Grazie delle dritte Nino, sempre utilissime!

Fabio.
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nino

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #4 il: 25-02-2011,17:57 »

Il tiramolle (meglio compressore tira molle) come sai serve per comprimere le molle...però dopo come dici tu..diventa un unico pezzo ,comprensivo di spessore, quindi il tutto è più lungo... comunque te ne renderai conto  con la messa in opera....
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roberto- team 4x4

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #5 il: 25-02-2011,20:47 »

ciao ragazzi i spessori che usate sono quelli in teflon ? anteriore da 1,5 e postereiori li o fatti  a rialzo da 3,5 a 4,5 noi diciamo a qugnu ;D ;D ;D ;D
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nino

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #6 il: 25-02-2011,21:29 »

In pratica...dicevano i latini  "Ad capocchiamm" ::)
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roberto- team 4x4

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #7 il: 25-02-2011,21:57 »

io o quelli e va benissimo con 40 euro o fatto tutto
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bonnino79

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #8 il: 26-02-2011,15:28 »

Beh dipende da che materiali uno ha a disposizione, io avevo l'acciaio e li ho fatti con quello, il teflon è molto più leggero e per deformarlo ce ne vuole, se avessi avuto quel tipo di materiale li avrei fatti anche io così!  ;)

Fabio
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pandakit

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #9 il: 26-02-2011,17:34 »

 :-[ io sono ancora in ritardo per fare i rialzi :'( appena inizio  e se quacuno e' interessato
« Ultima modifica: 30-03-2011,22:52 by pandakit »
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roberto- team 4x4

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #10 il: 26-02-2011,20:35 »

il teflon e un ottimo materiale ed e molto resistente e poi per quello che costa dico propio che conviene pandakit datti na mossa ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #11 il: 26-02-2011,21:20 »

il teflon e un ottimo materiale ed e molto resistente e poi per quello che costa dico propio che conviene pandakit datti na mossa ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
sta carmo 4x4 a sud vado ad aprile ;D ;) il teflon si lavora molto bene e ho visto che per fare i sottoduomi e i sottomolla ci sono gia' tubi cilindrici con lo spessore e le dimensioni che si vogliono :) basta tagliarli a mo di salame e lavorarli un po 8)
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pandakit

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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #12 il: 27-03-2011,23:15 »

a propos faccio una rettifica il materiale che ho comprato non e' teflon ma e' poletirene,il perche? per due semplici motivi ,
  • il poletirene rispetto al teflon e' piu' elastico
  • il poletirene costa 20€ in meno al kg rispetto al teflon
bhe diciamo che e' per la seconda che ho scelto il poletirene ;D ;D
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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #13 il: 3-04-2011,22:46 »

visto che forse avro' da usare la mia pandakit anzitempo avrei qualche consiglio da chi e' esperto di modifiche OR percui esplico subito il mio problema,grazie a questo forum ho avuto modo di avere i disegni, e sempre a questo forum di avere aiuto con materiali che nelle mie zone non si trovano ::) ,praticamente parto dal primo, ho fatto dei campioni di sottomolla, sotobalestre, e sotto duomi,                                                                                                                                                                                                                                                   per i sottoduomi volevo semplicemente sapere fino a che spessore  potrei arrivare sensa dover modificare le barre filettate loro originali,premetto che ho gia' del poletirene sia da 20mm e da 15 mm che in caso visto la semplicita del poletirene posso variare l'altezza,secondo ho visto che in circolazione vi sono dei spessori sottoduomi  semplicemente fatti in maniera cilindrica con due fori,leggendo ho capito che andrebbero bene anche quelli ma pero' a differenza di questi che ho fatto seguendo i disegni hanno meno piano di appoggio fra ammortizzatore e telaio della panda,il che deduco che quelli fatti cilindrici e basta a lungo andare potrebbero causare deformazioni sul telaio :-\ ,cmq la domanda e :ho lasciato la parte larga di 5cm e la parte stretta di 2 cm,a chi ha piu' esperienza di me puo' bastare? o e meglio che smussi di piu' la parte di 5 cm?
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Re:Montaggio Spessori ai Duomi
« Risposta #14 il: 3-04-2011,23:50 »

il materiale che ho comprato non e' teflon ma e' poletirene perchè:
  • il poletirene rispetto al teflon e' piu' elastico
  • il poletirene costa 20€ in meno al kg rispetto al teflon

Sì però la durata e la resistenza meccanica del teflon con il polietilene (*) te le sogni.

(*) polietilene, con la L non con la R!  :o

Ciao.
Mauro
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