Topic: rialzare panda (Letto 4518 volte)

REV · « **Risposta #60 il:** 24 Settembre 2009, 12:18:35 »

ma questa è la flangia modificata o originale?

cmq nino, hai ragione che noi nuovi chiediamo tutto e subito, però grazie alle persone disponibili e gentili come te che noi ci possiamo anche divertire sul nostro pandino, con cose già sperimentate dai veterani della panda come te, senza spendere dei soldoni x niente...grazie nino, pantano, ecc ecc.,... $\":mrgreen:\"$ $\":mrgreen:\"$

allora secondo voi, se ordino quei codici in fiat, sempre che siano ancora ordinabili, dovrei riuscire a montarli senza tanti problemi?

ah, ma il semiasse da modificare è solo il sinistro?

grazieee...
bye $\";)\"$

pantano4x4 · « **Risposta #61 il:** 24 Settembre 2009, 14:38:51 »

Ascolta REV, come dicevo nella mia risposta e come confermato dal buon Ninuzzo....io ho dato lo spunto al mio meccanico, poi ha fatto tutto lui.
Ti consiglio, prima di ordinare i pezzi ,di consultarti con il tuo meccanico di fiducia e vedere cosa ne pensa $\";)\"$ (ricordagli anche degli eventuali spessori per ripristinare la situazione originale $\";)\"$ )

Si, il semiasse su cui sostituire la flangia è solo il sinistro
Ciao e buon lavoro! $\":D\"$

Nino, si capisce da solo sicuramente, ma se lo facciamo notare è meglio.
Anche perchè poi se si fanno fare il pezzo con il forellino da 1 millimetro.....valli a trovare i bulloni da infilarci $\":lol:\"$ $\":lol:\"$ $\":lol:\"$ $\":lol:\"$

Salutamu cumpari! $\";)\"$

nino · « **Risposta #62 il:** 24 Settembre 2009, 15:30:03 »

REV ..è per questi motivi che sono qui a passare parola. Quando ero inesperto trovai un forum dove scrivevano due persone..un tale DILEO ( grande preparatore di Suzuki) e Sauro (..qui pure presente) , senza neanche essere iscritto contattai privatamente queste persone per avere informazioni.Mi mandarono senza battere ciglio un bel pò di informazini..tra l\'altro il DILEO mi sssspiego una valida soluzione per le molle...MODIFICA MOLLE MERCEDES 190.Modifica che feci pure io, l\'ho avuta su per alcuni anni poi le tolsi per l\'eccesiva rigidità..che non doveva esserci ! Presi le famose molle+ 5 ...stessa cosa delle prime..però all\'atto dello smontaggio delle stesse mi accorsi che il mecca le aveva modificate tagliando il lato piano (la base) e non l\'altro lato..Insomma non segui alla lettera le info del Dileo..le molle 190 mi spiegò da un lato avevano una certa elasticita sino ad una prima compressine di 2-3 cm.Mi resta sempre il dubbio che se il mecca avesse fatto secondo tali indicazioni. avrei avuto una molla rigida che alzava e sino ad un certo punto di compressione anche elastica avrei risparmiato il costo delle mole+ 5 e la loro posa in opera...Mi sono dilungato..volevo solo riferite dello spirito pandarolo che esisteva una volta..

Cmq La flangia è quella "tipo 127"..

Pantano.. non mi dire che tu avresti seguito alla lettera quella quota ?? $\":lol:\"$ ..Sà tutto può essere $\":roll:\"$
salutamm paisà..

pantano4x4 · « **Risposta #63 il:** 24 Settembre 2009, 15:52:21 »

No no caro Nino, io sulle quotature sono mooolto pignolo $\";)\"$

Rinnovo i saluti! $\";)\"$

nino · « **Risposta #64 il:** 24 Settembre 2009, 16:06:10 »

dimenticavo..grazie per la segnalazione.. baciamo le mani
$\":lol:\"$

REV · « **Risposta #65 il:** 25 Settembre 2009, 07:36:23 »

Citazione da: \"pantano4x4\"

Ascolta REV, ..............
Ti consiglio, prima di ordinare i pezzi ,di consultarti con il tuo meccanico di fiducia e vedere cosa ne pensa $\";)\"$ (ricordagli anche degli eventuali spessori per ripristinare la situazione originale $\";)\"$ )

ok, io il meccanico c\'è l\'ho in casa,però è autorizzato peugeot, e sulle 4x4 non ha mai fatto grandi cose, però se mi dici che tu hai montato quella flangia e quel portaflangia li( con i codici che mi hai dato) vado più sul tranquillo...ah, la mia è una 1100 del 98\'....la tua?

bye grazie $\";)\"$

pantano4x4 · « **Risposta #66 il:** 25 Settembre 2009, 08:56:58 »

La mia è dell\'88, ma ho fatto fare tutto al mio meccanico. I pezzi li ha recuperati lui da uno sfascio quindi la certezza dei codici non te la posso assicurare.... $\":oops:\"$

Fai prima a recuperarli anche tu da uno sfascio, magari insieme al tuo meccanico di fiducia.

A questo punto non vorrei farti spendere soldi inutilmente..... $\":roll:\"$

nino · « **Risposta #67 il:** 25 Settembre 2009, 11:04:19 »

Rev fai come dice Pantano... anche perchè quei pezzi originali fiat, ricordo di avere letto che se li fanno pagare bene..e poi ripeto non è detto che deve essere la flangia propria della 127...Spiega al meccanico quale è il problema..magari fagli vedere una stampa della foto...sarà lui a cercare ,anche nell\'usato, il pezzo adatto..

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