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22-05-2012,06:07

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Last 5 Shouts:

alex.v86

1-05-2012,17:52
ciao raga volevo delle informazioni su come rialzare l'anteriore della mia sysley senza compromettere la campanatura e la fuori uscita della crociera dal differenziale .perche con i rialzi da sotto l'ammortizzatore nn mi trovo bene (scusatemi ma sono nuovo e forse ancora nn so usare bene il sito)

alex.v86

20-04-2012,18:22
ciao a tutti e grazie per avermi accettato nel mondo dei pandisti anche perchè io la panda cè l'ho nel sangue (la mia fantastica sysley bordo)

MORO

17-04-2012,17:18
ciao a tutti
 

Skeggia Impazzita

14-03-2012,10:01
Che paura!!! 5 giorni senza Forum!!! Ma adesso se ;)

enrico

2-03-2012,12:09
buon giorno mi sono appena iscritto perchè ho appena comprato una super panda 4x4 dell'85, insomma una prima serie, e voglio renderla una macchina iscritta asi, volevo sapere se mi potevate indicare un negozio dove poter trovare il portellone dietro (che non è facile da trovare avendo il porta tar

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Autore Topic: Ciaooo  (Letto 829 volte)

marcoboa

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Re:Ciaooo
« Risposta #15 il: 12-11-2011,12:19 »
Citazione da: pandakit - 10-11-2011,22:19
cmq vedendo il paracoppa della panda di mio zio ho visto che fra il paracoppa e il kat ci sono circa 2cm :o :o
fra un po' e' piu' bassa della mia stilo!! :o :o

lo dicevo io...

io cmq proporrei una soluzione drastica... eliminare il catalizzatore e montare l'impianto di scarico della 1000 a carburatore e di conseguenza anche la slitta delle 1000... 8) 8)
sarebbe solo da capire se la centralinacosi può andare in bambola... ma nn credo..
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pandakit

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Re:Ciaooo
« Risposta #16 il: 13-11-2011,19:35 »
 ::) ::) .... eliminare il catalizzatore equivale a rimappare la centralina che fra l'altro credo che quella della panda non e' facile trovare la programmazione :-\
...... poi cosi' sarebbe troppo facile!! ;D ;D
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