Panda 4x4 Club Italia - Official Forum - Forum Ufficiale

ciao, no la new, xò mi è sorto un dubbio quando l'ho vista, per me era il venditore che non ne sapeva niente, a vederla sembrerebbe una 4x4, altezza da terra cerchi in lega della 4x4, paraurti ecc. sul foglietto dove ci sono i km ecc. c'era scritto climbing, allora gli ho detto che era una 4x4, ma lui mi ha detto no è a metano non è 4x4, pensando che cmq per le metano normali usano la base della 4x4 per farci stare il secondo serbatoio al posto del differenziale, xò la carrozzeria ecc. è normale alla fine...

un pò sono stato anche io che andavo di fretta, ma per me quella è 4x4 1.2 a metano, per avere la prova definitiva cosa devo guardare? se c'è il diff posteriore? o basta un particolare sul libretto di circolazione? visto che non vorrei trovarmi con una brutta sorpresa dopo e sapere che magari è stata modificata solo per farla sembrare una 4x4...

ma per me quella è 4x4 1.2 a metano, per avere la prova definitiva cosa devo guardare?

Non serve che guardi nulla, se è a metano sicuramente non è 4x4.
Le Panda a metano le fanno su telaio 4x4 ma al posto dell'albero motore e della trazione posteriore mettono le bombole.
Ad ogni modo se proprio non ci credi alzala su un ponte, se c'è o non c'è un albero di trasmissione lo vedi subito.

Quanto al "modificata" stai pure tranquillo, no, è uscita così di fabbrica.
Le Panda a metano essendo su telaio (non su meccanica!) 4x4 ne hanno anche l'estetica, quindi esistono le panda metano "base", le panda metano "climbing" e volevano fare perfino le panda metano "cross". Ma tutte ovviamente 4x2.

Ciao.
Mauro