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22-05-2012,05:17

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Last 5 Shouts:

alex.v86

1-05-2012,17:52
ciao raga volevo delle informazioni su come rialzare l'anteriore della mia sysley senza compromettere la campanatura e la fuori uscita della crociera dal differenziale .perche con i rialzi da sotto l'ammortizzatore nn mi trovo bene (scusatemi ma sono nuovo e forse ancora nn so usare bene il sito)

alex.v86

20-04-2012,18:22
ciao a tutti e grazie per avermi accettato nel mondo dei pandisti anche perchè io la panda cè l'ho nel sangue (la mia fantastica sysley bordo)

MORO

17-04-2012,17:18
ciao a tutti
 

Skeggia Impazzita

14-03-2012,10:01
Che paura!!! 5 giorni senza Forum!!! Ma adesso se ;)

enrico

2-03-2012,12:09
buon giorno mi sono appena iscritto perchè ho appena comprato una super panda 4x4 dell'85, insomma una prima serie, e voglio renderla una macchina iscritta asi, volevo sapere se mi potevate indicare un negozio dove poter trovare il portellone dietro (che non è facile da trovare avendo il porta tar

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Autore Topic: Presentazione di ...desy83  (Letto 171 volte)

desy83

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Presentazione di ...desy83
« il: 21-07-2010,20:19 »
salve ragazzi sono un fedelissimo della panda 4x4 infatti in famiglia c'è ne sono 2 quella di mia madre, una country club del 93, e la mia una 4x4 del 89 con motore 1000 a carburatore, la domanda che vorrei porvi sul differenziale autobloccante è questa: visto che alla mia sono montati i mozzi liberi al posteriore, è possibile pensare di bloccare permanentemente il differenziale? oppure ci potrebbero essere problemi di rottura dovuti magari all'uso prolungato? Vi ringrazziamo in anticipo io ed il mio "SGOMMINO".
« Ultima modifica: 21-07-2010,21:41 by nino »
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Re:Presentazione di ...desy83
« Risposta #1 il: 23-07-2010,14:43 »
Rotture non saprei, ma secondo me il differenziale posteriore "saldato" va bene solo in fuoristrada e solo in condizioni di attrito molto basso (neve o fango)... su terreno "solido" avresti una macchina con un sottosterzo ed un consumo di pneumatici eccessivi.

Rischieresti anche di non poter utilizzare la trazione integrale su asfalto innevato... insomma, io te lo sconsiglierei, poi vedi tu.  :o

Ciao.
Mauro

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