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22-05-2012,16:22

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Last 5 Shouts:

alex.v86

1-05-2012,17:52
ciao raga volevo delle informazioni su come rialzare l'anteriore della mia sysley senza compromettere la campanatura e la fuori uscita della crociera dal differenziale .perche con i rialzi da sotto l'ammortizzatore nn mi trovo bene (scusatemi ma sono nuovo e forse ancora nn so usare bene il sito)

alex.v86

20-04-2012,18:22
ciao a tutti e grazie per avermi accettato nel mondo dei pandisti anche perchè io la panda cè l'ho nel sangue (la mia fantastica sysley bordo)

MORO

17-04-2012,17:18
ciao a tutti
 

Skeggia Impazzita

14-03-2012,10:01
Che paura!!! 5 giorni senza Forum!!! Ma adesso se ;)

enrico

2-03-2012,12:09
buon giorno mi sono appena iscritto perchè ho appena comprato una super panda 4x4 dell'85, insomma una prima serie, e voglio renderla una macchina iscritta asi, volevo sapere se mi potevate indicare un negozio dove poter trovare il portellone dietro (che non è facile da trovare avendo il porta tar

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Autore Topic: Saluti dal molise  (Letto 413 volte)

pasquill

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Saluti dal molise
« il: 27-09-2011,09:12 »

Ciao a tutti dal molise, faccio parte di questo forum perchè a breve vorrei acquistare una panda 4x4 1.3 multijet e per questo vorrei anche qualche consiglio.
Come detto sopra sto valutando l'acquisto della Panda 4x4 1.3Multijet Climbing e ho un paio di dubbi. Le funzioni ESP e EBD sono indispensabili sulla neve? o almeno quale delle due funzioni non rinuncereste. Poi ho saputo che non è possibile inserire il 4x4 manualmente, ma allora quando nevica fa tutto lei? mi posso fidare? Insomma un giudizio da chi la possiede ed ha esperienza.................come si comporta sulla neve ed in generale? Grazie.
« Ultima modifica: 27-09-2011,09:18 by pasquill »
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nino

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Re:Saluti dal molise
« Risposta #1 il: 27-09-2011,10:39 »

ciao amico molisano.. si potrebbe rinuciare all'ESP..ma essendo  l'auto altina  e tutto sommato strettina..non rinuncerei a questi..Non puoi inserire manualmente il 4x4 come nelle vecchia e cara panda old..La new "decide" lei quando far azionare il meccanismo del 4x4 (elettronico)..in genere dopo qualche " millisecondo" dallo slittamento delle ruote
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pasquill

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Re:Saluti dal molise
« Risposta #2 il: 27-09-2011,13:10 »

Grazie :)
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monster 317

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Re:Saluti dal molise
« Risposta #3 il: 27-09-2011,13:15 »

ciao amico molisano.. si potrebbe rinuciare all'ESP..ma essendo  l'auto altina  e tutto sommato strettina..non rinuncerei a questi..Non puoi inserire manualmente il 4x4 come nelle vecchia e cara panda old..La new "decide" lei quando far azionare il meccanismo del 4x4 (elettronico)..in genere dopo qualche " millisecondo" dallo slittamento delle ruote

Quoto!

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Panda Monster n° 317 maggio 2007: mj 1300 cc., full optional, cavalleria rifocillata da Atk."Prestazioni, affidabilità e basso costo; scegline due e dimentica la terza"

pandakit

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Re:Saluti dal molise
« Risposta #4 il: 27-09-2011,19:57 »

 :) ciao pasquill e benvenuto  :D
io per la sicurezza non rinuncierei a niente ;)
la new si comporta molto bene sulla neve :) tutto sta a scegliere le gomme ottimali ;)
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flavio

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Re:Saluti dal molise
« Risposta #5 il: 27-09-2011,20:43 »

ciao
anch'io ho la climbing 1.3mj , ne soono entusiasta.
non rinunciare all'ELD , è quello che ti da il 4x4 manualmente e che ti "blocca i differenziali" (simula,ma è uguale) . senza eld non puoi decidere tu quando attaccare le 2 ruote dietro, fa tutto da sola tramite il "giunto viscoso" e poi non si "bloccano i differenziali". sono 400euri spesi bene.
ciao
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pasquill

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Re:Saluti dal molise
« Risposta #6 il: 28-09-2011,08:31 »

Grazie a tutti per i preziosi consigli e per le vostre esperienze. Approfitto per chiedervi ancora una cosa : come detto prima sto valutando l'acquisto della nuova panda ma allo stesso tempo sto vendendo la mia panda old sisley 1000 fire 150000Km del 1991. Secondo voi a che prezzo potrei venderla? Ancora grazie.
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pandakit

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Re:Saluti dal molise
« Risposta #7 il: 28-09-2011,09:01 »

 ::)  :-\ una old del 91 in piu' sisley il prezzo e' abbastanza variabile relativamente a come e' messa di carrozzeria e per lo piu' da come e' messa di interni e se ci sono tutti i pezzi originali a partire dalla targhetta davanti al cambio,l'orologio , strunentazone ecc ecc
cmq penso che il prezzo possa variare dai 2200€ ai 3500€  poi ripeto che andrebbe vista ::)
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pasquill

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Re:Saluti dal molise
« Risposta #8 il: 28-09-2011,09:55 »

::)  :-\ una old del 91 in piu' sisley il prezzo e' abbastanza variabile relativamente a come e' messa di carrozzeria e per lo piu' da come e' messa di interni e se ci sono tutti i pezzi originali a partire dalla targhetta davanti al cambio,l'orologio , strunentazone ecc ecc
cmq penso che il prezzo possa variare dai 2200€ ai 3500€  poi ripeto che andrebbe vista ::)
Sei stato precisissimo, mi basta la tua risposta. Grazie
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Birrone

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Re:Saluti dal molise
« Risposta #9 il: 29-09-2011,14:21 »

non rinunciare all'ELD

Quoto al 100%, non rinunciare all'ELD.  8)
A quel punto il dubbio sull'ESP neanche si pone, perché il solo ELD (senza ESP) non lo vendono.  :o

Ciao.
Mauro
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Skeggia Impazzita

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Re:Saluti dal molise
« Risposta #10 il: 2-10-2011,13:03 »

Benvenuto  :D
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Ho sempre pensato che la macchina fosse un mezzo per andare da A a B... Poi ho preso la Panda 4x4!!!
 

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